Как нарисовать схему ДТП в европротоколе: два условных автомобиля, стрелки движения и место контакта. Разбираем образец и сверяем его с полями извещения.
Евгений
Дизайнер-партнёр LibraChat
8 мин чтения
На хорошем рисунке видно, какая машина находилась впереди, куда двигались автомобили и какими частями соприкоснулись. Я собрал такой учебный образец, чтобы показать, как нарисовать схему ДТП в европротоколе без догадок со стороны читателя. Вместо фотографий реальной аварии здесь две условные машины. Можно разобрать каждый знак, а затем проверить его по остальным записям извещения.
Разбор относится к бумажному извещению и выбранному случаю без разногласий: столкнулись два автомобиля, ответственность владельцев застрахована по ОСАГО, вред причинён только этим машинам. Применимость оформления без полиции проверяют до заполнения. Ниже мы занимаемся рисунком и его согласованностью с текстом; суммы возмещения и всю процедуру обращения к страховщику этот пример не описывает.
Что переносится в поле «Схема ДТП»
В форме приложения 3 к Положению Банка России № 837-П, проверенной на 3 ноября 2026 года, для рисунка предназначен пункт 12. Ориентируйся на действующий бланк. В старых памятках можно встретить другую нумерацию, поэтому запомнить только число недостаточно.
Под полем напечатаны подсказки: план дороги с названиями улиц, направления движения, расположение автомобилей в момент столкновения и конечное положение. Там же названы дорожные знаки, указатели, светофоры и разметка. Это основа рисунка. Красивые контуры машин без дорожной обстановки её не заменяют.
Я сначала выписал факты нашего примера:
прямая двусторонняя улица Учебная, по одной полосе в каждом направлении;
между направлениями — прерывистая осевая разметка;
A и B двигались прямо по одной полосе, A находился впереди;
передняя часть B соприкоснулась с задней частью A;
после контакта оба остановились; в условном примере конечное положение совпадает с показанным положением контакта.
Рядом с участком обозначен условный дом 1. Перекрёстка и светофора в выбранном фрагменте нет; иных знаков и указателей для этого учебного места не задано. Улица здесь вымышленная. На настоящей схеме показывают фактическую обстановку, а не стирают неудобный знак ради сходства с образцом.
Сначала опиши событие словами. Потом выбери значки. Я проверил направление движения ещё до прорисовки кузовов. Иначе легко получить текст «по одной полосе» и две машины по разные стороны осевой линии.
Как нарисовать схему ДТП в европротоколе: образец
Это собственная текстовая схема, которую можно перенести от руки. Название улицы и дом вымышлены, реальные номера машин и данные водителей отсутствуют. A и B соответствуют двум колонкам извещения. Буквы сохраняются во всех пояснениях.
```text
ул. Учебная
движение A и B вверх по схеме
край дороги край дороги
| |
| встречная : полоса |
| полоса : A и B |
| : |
| : +-----+ |
| : | A ↑ | |
| : +--+--+ |
| : X | [дом 1]
| : +--+--+ |
| : | B ↑ | |
| : +-----+ |
| : |
| |
: — условное изображение прерывистой осевой разметки
↑ — направление движения соответствующего ТС до контакта
X — место контакта: задняя часть A / передняя часть B
Положение A и B при контакте = конечное положение в этом примере.
Рисунок без масштаба; измеренные расстояния не заданы.
```
Легенда — часть объяснения. X здесь служит выбранным мной знаком контакта, а не обозначением виновности. ↑ обозначает движение до контакта. После него машины по условию остановились; стрелка не означает, что автомобиль продолжает ехать в конечном положении.
Пунктирная осевая отделяет встречную полосу от полосы наших автомобилей. Оба прямоугольника находятся справа от неё. Встречная полоса оставлена пустой: третьего участника в событие не добавляем. Дом нужен как неподвижный ориентир, который помогает прочитать положение участка относительно окружения.
Север я не назначал. Движение вверх по листу не обязательно означает движение на север. Если используешь стороны света, они должны соответствовать месту. В этом образце достаточно общей ориентации, названия улицы и подписанных направлений автомобилей.
Я сделал условные кузова простыми прямоугольниками. Для задачи важны их положение и ориентация. Фары и зеркала здесь только заняли бы место. При переносе на бумагу оставь читаемый промежуток для X и поясни, что он соединяет именно заднюю часть A с передней частью B.
Если после столкновения автомобили оказались в другом месте, последнюю строку образца копировать нельзя. Покажи положения при контакте и конечные отдельно, различив их подписью или условным обозначением. Не соединяй разные моменты в один силуэт без пояснения. Читатель должен понять, к какому моменту относится каждый контур.
Сверка рисунка с записями о машинах
Сверь рисунок с текстом. Например, X на дороге и отметка на маленьком изображении автомобиля решают разные задачи. Первая показывает место контакта на общей схеме, вторая — место первоначального удара на конкретном транспортном средстве.
Для проверки я составил таблицу. Номера и названия относятся к проверенному действующему бланку, а содержание примера остаётся условным.
Поле извещения · Что сверить с рисунком · Проверка на нашем примере
4. Сведения о транспортном средстве — Какому автомобилю назначена буква — A в тексте остаётся передней машиной на рисунке
8. Место первоначального удара — К какой части автомобиля направлена отметка — У A — задняя часть, у B — передняя
9. Видимые повреждённые детали и элементы — Совпадает ли их расположение с описанием контакта — В условных записях: повреждения заднего бампера A и переднего бампера B
11. Обстоятельства ДТП — Согласованы ли отмеченные обстоятельства с направлениями — В примере обе машины двигались прямо по одной полосе
12. Схема ДТП — Понятны ли момент контакта и конечное положение — Условие об их совпадении записано явно
15. Обстоятельства ДТП на обороте — Не возникла ли в рассказе другая последовательность — B находился позади A, а не двигался навстречу
Повреждения бамперов здесь заданы только для согласованности учебного случая. В настоящем извещении записывают обнаруженные видимые повреждения; рисунок не позволяет заранее придумать их перечень. Невидимое повреждение не устанавливают по одному расположению прямоугольников.
Я отдельно проверяю буквы. Если поменять A и B только в подписи к X, рисунок станет противоречить остальному листу, хотя внешне почти не изменится. У схемы есть текстовые связи, которые не спасает аккуратный почерк. Исправлять надо все относящиеся к факту записи.
С отметками обстоятельств тот же принцип. Прочитай подходящие формулировки поля 11 и отмечай подтверждённое для каждого автомобиля. Не переноси набор отметок из чужого случая автоматически. Прямое движение, перестроение и движение навстречу — разные описания, которые должны согласоваться с изображённой дорогой.
Я попробовал прочитать образец одной фразой из 10 слов: «Автомобиль B передней частью соприкоснулся с задней частью автомобиля A». Она помогает заметить, если на рисунке машины развернулись друг к другу. Для полноценного описания всё равно уточняются положение и остальные факты; краткая фраза служит проверкой ориентации.
Проверка перед подписью
Перед окончательным оформлением я проверяю рисунок по порядку:
Сверяю название улицы и ориентиры с описанным местом.
Нахожу A и B и читаю направление каждой стрелки.
Проверяю, какие части машин находятся у X, затем сопоставляю их с отметками первоначального удара.
Сравниваю положение при столкновении с конечным; если они различались, оба момента должны быть различимы.
Читаю записи о видимых повреждениях и обстоятельствах вместе со схемой.
Проверяю, одинаково ли оба участника понимают то, что предстоит удостоверить подписями.
В действующей форме пункт 13 посвящён подписям, удостоверяющим наличие либо отсутствие разногласий. Отсутствие разногласий в нашем примере задано заранее. Если реальные участники описывают события по-разному, нельзя скрывать это одинаковыми буквами и общей красивой схемой: порядок оформления такой ситуации проверяется отдельно.
При бумажном оформлении каждый водитель подписывает оба экземпляра извещения с лицевой стороны. Отдельные подписи есть и в колонках машин; пункт 13 не следует воспринимать как единственное место для подписи во всём бланке. Сначала закончи взаимную сверку. Затем проверь все места для подписей на актуальной форме.
На бумажном бланке есть прямое указание ничего не менять после подписания обоими водителями и разъединения бланков. Поэтому сверка нужна до этого момента. Подписи удостоверяют зафиксированные сведения; решение об ответственности и страховом возмещении не следует из выбранного цвета линии или из метки X.
LibraChat пригодится для предварительного разбора текста учебного эскиза. Вставь в чат только условные обозначения и описание, например:
Проверь согласованность учебной схемы двух автомобилей. A впереди B, оба до контакта двигались прямо по одной полосе вверх на рисунке. X означает контакт задней части A с передней частью B. Конечное положение в примере совпадает с показанным. Найди противоречия между этим описанием и моими подписями. Перечисли вопросы, которые надо уточнить перед переносом рисунка. Нужен текстовый разбор; вывод о виновности и сумме возмещения не делай.
Предложенные замечания сравни с исходными условиями и действующим бланком. Сервис помогает разбирать формулировки, а факты происшествия подтверждают участники. Дополнительные приёмы описаны в статье о работе со схемами; варианты доступа к сервису указаны на странице тарифов.
Сможет ли человек без твоих подсказок показать переднюю часть каждой машины и объяснить, что означает X? Если ответы расходятся, уточни обозначения до переноса в извещение. Читаемый рисунок начинается с одинакового понимания изображённых фактов.